电动车进楼栋安全危险危险大，但劝说不易，这一直是社区办理难题。但是，3月26日，长江日报记者从武汉市青山区得悉，该区正在将翠绿苑社区的办理经历向全区推行。他们究竟做了哪些作业将“电动车进楼栋”问题完全处理？记者做了一番了解——

  26日当天，记者到翠绿苑社区看望看到，紧邻大门的一个充电车棚内，规整地停放着三四十辆电动车，车棚的铁架上装有救活器，顶端装有6个主动救活球，每隔两米一个，在翠绿苑社区，共有25个这样的车棚。“主动救活球是专为停放电动车设备的，假如呈现火情，能够主动喷洒干粉救活。”一位前来泊车的车主介绍。

  记者随机造访了社区的几个楼栋，看到一楼楼梯间的空位上均拉有一条红绳。楼栋居民说，这是社区和志愿者拉起的电动车禁停警戒线。

  在社区办公室，记者见到了社区书记倪萍。她介绍，翠绿苑小区坐落青山区钢花村大街，是一个城乡接合的老旧小区，小区有35栋楼，128个门栋，常住居民6000多人，小区日常停放的电动车约1100多辆。“老旧社区没有电梯，车辆不能入户，有人为了图便利就把电动车停到一楼的楼道内，留下安全危险危险。社区想过很多种方法来办理，因乱泊车现象呈现的时刻、地址不定，作用并不抱负”。

  2024年头，社区决议发起小区志愿队一同参加办理。志愿队有上百人，由社区党员、退休白叟组成，散布在各楼栋，“对居民的主意更知根知底，参加社区办理更简单被承受”。

  请出志愿者后，社区作业人员与他们一同，在各楼栋的一楼空位拉上红绳设置警戒线，或许停放自行车把空位先占着，让乱停者渐渐改变在楼栋乱停电动车的习气。

  为了让咱们心服口服依规则去做，社区作业人员与志愿者对128个门栋分片担任，逐个上门劝说乱停电动车的人。

  本年72岁的宋士兰是担任2号院的志愿者，由于热心快肠、爱管“闲事”，街坊邻居都亲热地喊她宋师傅。

  3月初，她担任的楼栋有户居民屡次三番把电动车停在楼道。“咱们住在一个楼栋，一辆车起火，咱们都要受害，这不是哪一家的事，它关乎咱们一切人的生命安全。”只需看到了，宋士兰就会上门一遍一遍劝说，几回下来，那户居民驳不过体面，再也不把电动车停进楼道了。

  找到症结，才干真实把问题处理。在专项整治中，翠绿苑社区主动找到电动车主搜集定见。有车主表明，他们不愿意把电动车停在车棚里的原因是怕车子都放在一同，万一有一辆失火，就把一切的车子都烧了。这话，社区书记倪萍听进去了。

  为了消除电动车主的顾忌，进一步削减电动车进楼道的现象，本年3月，在钢花村大街、兴城物业公司的支持下，翠绿苑社区率先在25个电动车充电棚内悉数加装了主动救活球。“当车棚内温度到达65℃以上，救活球就会主动爆破，在周围3平方米的范围内喷洒干粉，快速救活。”据兴城物业公司汪爱丽介绍，加上此前装备的救活器设备，现在车棚完成了“主动+人工”救活的消防双保险。

  从此以后，翠绿苑社区电动车进楼栋的现象根本见不到了，社区的做法遭到上下一致认可。由于处理电动车进楼栋问题完全，3月21日，钢花村大街、区消防救援大队、物业公司一同为该社区典型——宋士兰所办理的97门栋挂上了“电动车办理优异门栋”的红旗。

  据了解，青山区将以翠绿苑社区为典型，将办理经历连续推行到辖区其他社区。下一步，该社区还将在区消防救援大队的指导下，在电动车棚内加装简易喷淋体系、烟感报警器等设备，使电动车办理更高效。