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一剂“泡沫” 强力护卫国之重器

发布时间:2024-11-24 作者: bobapp官方登录入口-行业资讯

  火,是文明之源,但稍有不慎,也可能酿成巨大灾难。作为多年来行业领先的消防安全品牌企业,深市创业板公司国安达股份有限公司(以下简称“国安达”)从始至终坚持与火做斗争。

  灭火要用水,这是常识,但面对慢慢的变多的储能电站火灾、锂离子电池火灾等新火灾类型,单纯用水无法灭火,因此急需一种新的灭火剂和灭火系统。尤其是随着一些如±800kV及以上特高压换流站等国之重器不断诞生,其消防安全也备受关注。

  在这一背景下,国安达全力研发出一款核心技术产品——压缩空气泡沫灭火系统,大范围的应用于特高压换流站、大型变电站、电气实验室、储能电站等众多场景中,看似简单又普通的泡沫却能扑灭漫天大火,其科研成果转化和工程化应用填补了国内重大电力设备消防安全关键核心技术的空白。

  在国安达,证券时报记者看到,压缩空气泡沫灭火系统已形成系统性产品线:从安装在特高压换流站的“大家伙”,到能够深入火场的消防灭火机器人,再到社区街角的智能微型消防救援站搭载的高效高机动移动式灭火装置……

  徜徉在这一件件富有科技含量的消防产品中,显而易见,国安达作为以科学技术研发为创新驱动力和核心竞争力的智能制造企业,正通过不断研发智能化、信息化、数字化的技术与产品,始终在国内消防安全领域以领跑的姿态攀登行业发展高地。

  “我们每做一次大型灭火试验,都要耗费上百万元装载几十吨燃油进行灭火效果试验。尤其是第一次做试验时,我们的心都是悬着的,因为在国内做如此大型的试验尚无先例。当时,点燃燃油之后,在一百多米外的观察墙后面都能清晰感受到一阵剧烈的热浪袭来,但我们的压缩空气泡沫灭火系统启动后,短短两三分钟后,这场大火就被完全扑灭了,这种效能在之前是不敢想象的,国内在这一领域更是空白。”回忆起第一次通过压缩空气泡沫灭火系统来进行大型灭火试验的过程和感受,国安达董事长洪伟艺依旧历历在目。

  据了解,近年来中国电力电网行业取得加快速度进行发展,尤其是在特高压领域取得了举世瞩目的成就。但与此同时,这些国之重器却缺乏更为高效和稳定的消防安全防护设施保护,而海外某消防公司给一个特高压换流站配备的消防安全方案的报价更是高达六千多万元,无论是出于成本还是自主可控的考量,这些方案都难以接受。

  在这一背景下,国安达挺身而出,联合应急管理部天津消防研究所、国家电网公司等共同研发了这款自主可控、高效稳定的压缩空气泡沫灭火系统。

  “当时各方都极为重视这一个项目,要求我们一定要在最短时间之内攻关。”洪伟艺表示,由于项目研发是从零到一,时间紧任务重,项目组立刻聚集国内核心研究机构和行业专家联合攻坚。“通过科学规划,一人多岗,兵分几路,时刻保持信息互通,一边开展理论研究,一边构建大载荷火灾再现试验基地,1个月下来线上线个月的高强度奋战,国安达终于迎来了全球首次特高压±800kV换流变压器全尺寸高温热油火大液面+立体流淌火实体火燃烧、灭火试验,试验一次取得圆满成功。研究根据结果得出,国安达的科研成果基本破解了全球特高压变电站大载荷、全液面、立体流淌火的技术难题。

  据介绍,压缩空气泡沫灭火系统这一产品亮点众多,成本相比海外公司产品也降低了三分之二。首先,它具有超强的灭火能力,能快速且有效地扑灭包括A类、B类等多种类型的火灾,甚至是一些复杂的混合火灾,灭火效率远超传统灭火方式;其次,它产生的泡沫稳定、细腻、均匀,能长时间附着于燃烧物表面,有很大效果预防复燃发生;最后,它在灭火过程中用水量大幅度降低,极大地节约了水资源。

  “我们公司一直很关注技术的创新,在创业初期,就专注于解决汽车消防安全问题。那是在2005年,彼时车企在创新研发高端客车,将前置发动机舱改到了车身尾部,可以极大降低噪音,却带来了发动机舱消防安全隐患——从技术的角度讲,散热不好,容易引发自燃。”洪伟艺说。

  为了防范此类风险隐患的发生,洪伟艺和团队伙伴研发出了发动机舱专用自动灭火装置产品,并取得了国家发明专利。这项技术能实现火灾自动探测、自动灭火,极大地保障了客车运营的消防安全。

  这一产品让国安达在消防安全行业“扎下了根”,也让洪伟艺第一次认识到技术创新带来的巨大魅力。洪伟艺和记者说,国安达于2009年开始,长期联合天津消防研究所等多家国内科研机构和高等院校多次承担国家部委相关课题研究攻关,取得的多项技术成果也被列入国家和行业标准。

  在研发压缩空气泡沫灭火系统过程中,国安达同样是不断突破核心技术壁垒。洪伟艺表示,该系统主要运用了几项关键核心技术:首先是泡沫生成技术,通过精确控制气液混合比例以及特殊的发泡装置,生成稳定、细腻且均匀的高质量泡沫;其次是压力调节与控制管理系统,它可根据不同的火灾场景,智能地调节压力和流量,保证泡沫的喷射效果和覆盖范围恰到好处。还有可视化智能监测系统,能对系统各部件状态及关键基础数据来进行信息化、可视化监测。

  而让洪伟艺记忆犹新的是,作为消防安全产品,更应该考虑到全场景和不同天气特征情况的严苛要求,比如在高海拔、高温、高寒、高湿等气候环境下的有效应用,这一些因素项目组都需要最大限度地考虑。针对北方天寒地冻的环境,国安达甚至在厦门地区搭建了一个可模拟低氧浓度、-40℃~150℃环境下的低温实验室,对整套系统来进行了长达半年的低氧、高低温环境试验,确定保证产品能使用户得到满足的需求。功夫不负有心人,在产品供货到新疆后,几年来设备运行良好,获得用户的好评。后续电网客户又因为该项目的成功实施,批量采购了同类型的产品。

  目前,压缩空气泡沫灭火系统在国家电高压直流工程中实现了100%的应用率,在常规和柔性直流工程中的应用率也达到了86.2%,不仅在国内市场赢得了广泛赞誉,更走出了国门,服务于“一带一路”工程——巴基斯坦默拉直流工程,为全球消防安全事业贡献更多中国智慧和中国力量。它陆续还将应用于石油化学工业、电气实验室、储能电站、电动车充电场站,以及低空无人机高层灭火等新兴领域。

  在洪伟艺看来,压缩空气泡沫灭火系统作为新质生产力的典型代表,该技术推动了我国消防安全领域的技术进步和标准建设,尤其是泡沫生成技术、压力调节与控制管理系统、新型材料的应用等方面。“公司还率先建设了国内规模较大的可开展实体真火研究试验的工业火灾防控技术探讨研究中心基地,联合开展的多项科研技术屡获突破,多次填补国内乃至世界领域空白,是行业内少数具备对外科研服务能力的企业。”

  “我认为消防安全行业的新质生产力,是通过科学技术创新和产业创新深层次地融合,摆脱传统消防经营方式,形成具有高科技、高效能、高质量等特点的先进生产力质态。这种生产力不仅符合新发展理念,还能为消防安全工作提供强劲推动力和支撑力,对于提升社会消防安全水平、保障人民生命财产安全、推动消防行业高水平质量的发展具备极其重大的意义。”洪伟艺说。

  而随着科技的快速的提升,消防安全也需要尽快对接在智能化、信息化、数字化、人工智能等技术领域的广泛应用,才能高质量地推动消防设施、技术和管理的全面升级。通过引入物联网、大数据、云计算、人工智能等前沿技术,消防行业将实现对火灾的有效预防、精准监测、预警和快速响应,提高防控与灭火救援的效率和准确性。

  对此,洪伟艺表示:“在这样一些方面,我们已积极地在布局中,并成立新技术探讨研究院在做专项技术研究与新技术的前瞻布局,主动申报国家相关部委和地方科技局的重大科学技术专项技术探讨研究,有望在未来能够给行业再次带来新技术、新应用的引领与飞跃,也能够为公司可持续经营发展创建更坚实的基础,为用户和社会创造更大的价值。同时,传统的消防设施和技术已难以满足现代社会的需求,消防行业需要加快向高端化、智能化、绿色化方向发展。通过加大研发投入,推动消防产品的升级换代,提升产品的技术上的含金量和附加值。”

  “我们相信,通过不断地积极探索和科学技术创新,通过‘天、空、地’立体协同的技术路线布局,国安达将始终朝着国内、国际智能化消防安全技术第一品牌和国际友好交流合作品牌的方向持续注入动能,努力成为新型能源、电力电网、交通运输、应急救援、工业园区、社区住宅以及大型商业体和高层建筑等火灾早期预警和高效灭火救援的高科技安全技术服务提供商。”洪伟艺说。

  声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担

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  灭火要用水,这是常识,但面对慢慢的变多的储能电站火灾、锂离子电池火灾等新火灾类型,单纯用水无法灭火,因此急需一种新的灭火剂和灭火系统。尤其是随着一些如±800kV及以上特高压换流站等国之重器不断诞生,其消防安全也备受关注。

  在这一背景下,国安达全力研发出一款核心技术产品——压缩空气泡沫灭火系统,大范围的应用于特高压换流站、大型变电站、电气实验室、储能电站等众多场景中,看似简单又普通的泡沫却能扑灭漫天大火,其科研成果转化和工程化应用填补了国内重大电力设备消防安全关键核心技术的空白。

  在国安达,证券时报记者看到,压缩空气泡沫灭火系统已形成系统性产品线:从安装在特高压换流站的“大家伙”,到能够深入火场的消防灭火机器人,再到社区街角的智能微型消防救援站搭载的高效高机动移动式灭火装置……

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  “我们每做一次大型灭火试验,都要耗费上百万元装载几十吨燃油进行灭火效果试验。尤其是第一次做试验时,我们的心都是悬着的,因为在国内做如此大型的试验尚无先例。当时,点燃燃油之后,在一百多米外的观察墙后面都能清晰感受到一阵剧烈的热浪袭来,但我们的压缩空气泡沫灭火系统启动后,短短两三分钟后,这场大火就被完全扑灭了,这种效能在之前是不敢想象的,国内在这一领域更是空白。”回忆起第一次通过压缩空气泡沫灭火系统来进行大型灭火试验的过程和感受,国安达董事长洪伟艺依旧历历在目。

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  在这一背景下,国安达挺身而出,联合应急管理部天津消防研究所、国家电网公司等共同研发了这款自主可控、高效稳定的压缩空气泡沫灭火系统。

  “当时各方都极为重视这一个项目,要求我们一定要在最短时间之内攻关。”洪伟艺表示,由于项目研发是从零到一,时间紧任务重,项目组立刻聚集国内核心研究机构和行业专家联合攻坚。“通过科学规划,一人多岗,兵分几路,时刻保持信息互通,一边开展理论研究,一边构建大载荷火灾再现试验基地,1个月下来线上线个月的高强度奋战,国安达终于迎来了全球首次特高压±800kV换流变压器全尺寸高温热油火大液面+立体流淌火实体火燃烧、灭火试验,试验一次取得圆满成功。研究根据结果得出,国安达的科研成果基本破解了全球特高压变电站大载荷、全液面、立体流淌火的技术难题。

  据介绍,压缩空气泡沫灭火系统这一产品亮点众多,成本相比海外公司产品也降低了三分之二。首先,它具有超强的灭火能力,能快速且有效地扑灭包括A类、B类等多种类型的火灾,甚至是一些复杂的混合火灾,灭火效率远超传统灭火方式;其次,它产生的泡沫稳定、细腻、均匀,能长时间附着于燃烧物表面,有很大效果预防复燃发生;最后,它在灭火过程中用水量大幅度降低,极大地节约了水资源。

  “我们公司一直很关注技术的创新,在创业初期,就专注于解决汽车消防安全问题。那是在2005年,彼时车企在创新研发高端客车,将前置发动机舱改到了车身尾部,可以极大降低噪音,却带来了发动机舱消防安全隐患——从技术的角度讲,散热不好,容易引发自燃。”洪伟艺说。

  为了防范此类风险隐患的发生,洪伟艺和团队伙伴研发出了发动机舱专用自动灭火装置产品,并取得了国家发明专利。这项技术能实现火灾自动探测、自动灭火,极大地保障了客车运营的消防安全。

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